Presença constante nas ruas montenegrinas e também no Vale do Caí, o Golf de sétima geração ostenta um título que ganha peso maior à medida que avança a consciência do brasileiro com relação à segurança viária. É que o hatch da Volkswagen acaba de ser eleito o carro mais seguro fabricado no Brasil, segundo testes aplicados pelo Latin NCAP e divulgados no último dia 15.
Depois de uma nova rodada de testes, o veículo, produzido em São José dos Pinhais, no Paraná, atingiu a pontuação mais alta entre todos os modelos examinados pelo Latin NCAP, de acordo com a nova metodologia de avaliação. Tanto para a proteção de adultos quando a de crianças, o resultado foi cinco estrelas. O Golf também conquistou o prêmio Latin NCAP Advanced por oferecer o recurso de segurança denominado Front Assist.
Com essa avaliação, o Golf repetiu a nota máxima obtida pela versão fabricada no México, testada em 2014 e que também havia mantido as cinco estrelas para adultos e crianças do modelo alemão. Outra curiosidade é que o hatch foi o primeiro carro a receber a classificação máxima já testado pelo Latin NCAP.
Os testes da entidade incluem análise de impacto frontal a 64 km/h contra uma barreira deformável descentrada (40%); impacto lateral (contra uma barreira deformável montada em um trenó a 50 km/h contra o veículo); e impacto lateral contra poste, em que o veículo é lançado lateralmente a 29 km/h em direção a um poste.
Com relação à classificação da proteção infantil, o programa de avaliação da segurança dos automóveis verifica o comportamento dinâmico dos sistemas de retenção infantil (as “cadeirinhas de criança”) nos testes frontal e lateral, além da facilidade e segurança na instalação desses dispositivos.
De acordo com a Volks, o Golf de sétima geração traz de série itens de segurança de alto nível, ou seja, uma robusta estrutura da carroceria, sete airbags, uma combinação de cintos de segurança de última geração, controle de tração e sistema Isofix de fixação para cadeirinhas infantis.
O premiado Front Assist
Além de conquistar nota máxima na proteção para adultos e crianças, o Golf recebeu também o prêmio Latin NCAP Advanced por oferecer o sistema de monitoramento frontal “Front Assist”. Ele funciona com um sensor de radar integrado à frente do veículo, que monitora permanentemente a distância do tráfego à frente do carro.
O sistema ajuda o motorista em situações críticas pré-condicionando o sistema de freios e alertando o condutor com sinais visual ou sonoro quando ele precisar ter uma reação. Caso o motorista não freie forte o suficiente, o sistema automaticamente gera força de frenagem para tentar evitar uma colisão.
O Front Assist diminui a velocidade do carro de forma que, em condições ideais, as consequências de um possível impacto sejam minimizadas. A função de frenagem urbana de emergência, que integra do front Assist, inicia a aplicação total dos freios para diminuir a gravidade do impacto. Além disso, se o motorista deixar de pressionar o pedal do freio de forma suficiente, o sistema irá ajudar gerando o máximo de força de frenagem.
Saiba mais
O Latin NCAP (New Car Assessment Program) é um programa independente de avaliação de carros novos para a América Latina e Caribe. Em parceria com organizações internacionais como Global NCAP, FIA (Federation Internationale de l’Automobile), FIA Foundation e ICRT (International Consumer Research & Testing), o Latin NCAP tem como objetivo oferecer aos consumidores da América Latina e Caribe as avaliações independentes e imparciais de segurança dos carros novos, divulgando os resultados de acordo com os protocolos vigentes durante a avaliação.
