PEDESTRES alertam sobre perigo na travessia da rodovia no trecho do bairro Santo Antônio
O uso da pista lateral da RSC-287, no trecho das novas rótulas, para tomar a frente de veículos que trafegam pela faixa central da rodovia gera insegurança para os pedestres que diariamente fazem a travessia no local. Rodrigo Kauer, morador do bairro Santo Antônio, conta que costuma fazer caminhada na calçada lateral da pista e tem percebido a imprudência de muitos condutores, que trafegam em alta velocidade.
“O trânsito pelas pistas centrais da rodovia é mais lento, em razão das faixas elevadas e travessia de pedestres. No começo da manhã e início da tarde costuma ter muitos caminhões, o que acaba gerando certa lentidão. Então, muitos veículos acabam usando as pistas das laterais da rodovia, que deveriam ser para acesso ao bairro, para passar à frente”, comenta Rodrigo. No entanto, ao fazer essa passagem pelas pistas laterais, o morador relata que os veículos atingem alta velocidade, colocando em perigo os pedestres que passam pelo local. “À noite é ainda mais perigoso pela falta de iluminação”, pontua o cidadão.
Frentista de um posto de gasolina às margens da RSC-287, Marcos Poncio relata que se tornou rotina o uso das pistas laterais da rodovia pelos motoristas. “Nós que trabalhamos aqui, de frente para as rótulas, já estamos acostumados a ver essa situação. Por enquanto não deu nenhum acidente com pessoas, mas é perigoso pela velocidade que alguns motoristas chegam nesse trecho para passar pelos caminhões”, afirma.
A falta de iluminação à noite também é destacada por Marcos como um agravante do problema. Segundo ele, a visibilidade fica reduzida, o que demanda mais atenção tanto de motoristas como de pedestres. “De noite fica quase impossível enxergar direito. É difícil para os motoristas verem as pessoas que estão atravessando a rodovia. Isso acaba gerando um risco maior de acidentes”, completa.
Conforme a Polícia Rodoviária Estadual, responsável pela fiscalização do trânsito na rodovia, o limite de velocidade para o local é de 50 km/h. O sargento Thiago dos Santos Machado, comandante do Grupo Rodoviário de Montenegro, afirma que o órgão já tem conhecimento da situação, mas as manobras não têm previsão legal para autuação, porque no trecho a pista lateral é dividida da rodovia por um canteiro. “Essa manobra realizada pelos motoristas não se enquadra em ultrapassagens, pois ela é realizada na pista lateral da rodovia”, esclarece.
O comandante afirma que a PRE busca, junto à Concessionária Caminhos da Serra Gaúcha, discutir o assunto para melhorias no local, visando a segurança dos pedestres e motoristas. “Esta pista lateral seria para acesso às ruas do município, mas os motoristas estão utilizando para realizar a passagem de forma mais rápida quando o trânsito na rodovia está devagar. Nós temos intensificado o policiamento naquele local nos horários de pico, até por ser um trecho urbano, para fiscalizar a alta velocidade”, conclui Machado.
